這艘名為「海洋獵人」的原型船外殼是玻璃纖維，全長約40公尺，滿載排水量145噸，以兩具柴油引擎驅動，攜載40噸的燃料，最高時速50公里，一次可在海洋的水面巡航二到三個月。這種特性足以使它成為極有效率的獵潛工具，成本也遠低於美國海軍現役的人員操作艦艇。
美國國防部副部長渥克表示：「這是一個轉捩點，也是我們首次擁有可在海洋執行任務的全自動船隻。」
「海洋獵人」設計可在浪高大約兩公尺、風速21節的海象運作，可在浪高6.1公尺左右的惡劣天候存活。
「海洋獵人」即將接受兩年的測試，包括確認它會遵守海上作業的國際規範。最重要的是，確保它會以雷達與攝影機避開其他船隻。
自動控制船隻與飛機問世，引起部分專家及其他人士的關切。他們認為，武裝的自動控制系統可能因為把人視為威脅而殺人。
渥克強調，即使美國有朝一日決定為「海洋獵人」之類的自動控制系統配置武器，使用致命武力的決定權還是操之在人。
計畫經理李托菲爾德表示，「海洋獵人」不只是遙控船，人員也會全程監控。它不攜帶武器，利用感應器偵搜並追蹤潛艦。
渥克說，他希望這種船隻經證明安全無虞後，轉往總部位於日本的美國海軍第七艦隊並繼續實驗，未來可執行包括掃雷在內的多種任務。他又說，他希望這種船隻五年內就可在西太平洋與波斯灣執勤。
無人船的單一造價約2000萬美元，每日操作的成本介於1萬5000至2萬美元。
美國軍方希望以「海洋獵人」之類的高度自動化無人船隻結合傳統三軍。美國海軍的航艦戰鬥群及潛艦是美國得在西太平洋享有優勢軍力的關鍵。華府當局認為，中國大陸擴建海軍，尤其是潛艦艦隊，可能對美國的航艦戰鬥群與潛艦構成威脅。
認識海家具工廠洋獵人
●外殼是玻璃纖維
●不怕6.1公尺大浪
●一次可巡普吉島旅遊進出口貿易航二到三個月
●滿載排水量145噸
●以兩具柴油引擎驅動
●最高時速50公里
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